Tesla mata Model S e Model X para fabricar 1 milhão de robôs Optimus

UM Tesla decidiu sacrificar seu passado para tentar garantir o futuro. Em uma conferência de resultados nesta semana, Elon Musk anunciou uma mudança radical na fábrica de Fremont: a produção dos icônicos veículos Modelo S e Modelo X será encerrada no segundo trimestre deste ano (2026).

Os veículos que consolidaram a marca como gigante dos elétricos darão lugar à nova obsessão de Musk: o robô humanoide Optimus. A partir do terceiro trimestre, as linhas de montagem serão convertidas com a meta ambiciosa de produzir 1 milhão de robôs por ano.

Por que matar os clássicos?

A decisão é puramente financeira e estratégica. O relatório do último trimestre de 2025 mostrou que o lucro da Tesla caiu quase 50% (de US$ 7,1 bi para US$ 3,8 bi). O Model S e o Model X, com mais de uma década de mercado, perderam relevância nas vendas frente aos mais baratos Model 3 e Model Y.

Além disso, a ameaça chinesa na robótica acelerou os planos. Com a China multiplicando por cinco suas vendas de humanoides em 2025, Musk quer recuperar o terreno perdido apostando tudo na IA e na robótica.

O Futuro é Androide

A aposta é altíssima. A Tesla planeja começar a comercializar o Optimus para o público geral em 2027. Ao substituir carros de luxo por robôs na sua fábrica principal, a empresa sinaliza que deixa de ser apenas uma montadora para tentar se tornar a maior fabricante de robótica do mundo. Se a aposta der errado, a Tesla terá matado seus “carros-chefes” originais por um sonho de ficção científica. Se der certo, Musk terá reinventado a indústria mais uma vez.